廣州開(kāi)啟“警家?！弊o(hù)安護(hù)暢模式 送娃上學(xué)難問(wèn)題迎刃而解！
來(lái)源：好上學(xué) ??時(shí)間：2023-07-31
校門口接送孩子，一直是難題。從孩子下車到進(jìn)校門，短短的距離常常出現(xiàn)人車混雜、交通擁堵等問(wèn)題。孩子在學(xué)校門前“最后100米”的安全、暢通如何破解呢？記者獲悉，番禺區(qū)沙墟一小學(xué)組成了一支由交警、學(xué)校、家長(zhǎng)組建的“護(hù)衛(wèi)隊(duì)”。“警家?！弊o(hù)安護(hù)暢模式實(shí)施后，護(hù)學(xué)隊(duì)伍已在校門外形成一道靚麗的風(fēng)景線，駕車家長(zhǎng)不用熄火停車“秒”過(guò)“護(hù)暢區(qū)”，接送孩子所花平均時(shí)間大幅減少，學(xué)校周邊交通擁堵等問(wèn)題亦有明顯好轉(zhuǎn)。
何為“警家校”護(hù)安護(hù)暢模式呢？番禺交警于去年聯(lián)合學(xué)校、家長(zhǎng)三方，首次在區(qū)內(nèi)沙墟一小學(xué)和東城小學(xué)試點(diǎn)推行“警家?！弊o(hù)安護(hù)暢模式。該模式主要是通過(guò)家長(zhǎng)當(dāng)義工，聯(lián)合老師組成護(hù)學(xué)隊(duì)伍，同時(shí)在校門口施劃護(hù)安區(qū)和護(hù)暢區(qū)區(qū)域。
“護(hù)暢區(qū)”多為車行道，“護(hù)安區(qū)”多為人行道。當(dāng)接送學(xué)生的車輛經(jīng)過(guò)“護(hù)暢區(qū)”時(shí)，由在護(hù)安區(qū)的護(hù)學(xué)隊(duì)伍協(xié)助學(xué)生開(kāi)啟車門，快速下車并進(jìn)入護(hù)安區(qū)，家長(zhǎng)則省去停車、開(kāi)啟車門等動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)快速通過(guò)校門口的效果。
近日早上上學(xué)時(shí)段，記者在沙墟一小學(xué)門口路段發(fā)現(xiàn)，8名護(hù)學(xué)隊(duì)隊(duì)員統(tǒng)一穿戴護(hù)學(xué)裝備：藍(lán)色背心、紅袖章，這些裝備均統(tǒng)一標(biāo)注上“護(hù)學(xué)護(hù)暢”字樣，形成了校門口一道靚麗的風(fēng)景。該校門口被施劃出一大片醒目的黃*域，標(biāo)為“護(hù)安區(qū)”，與“護(hù)安區(qū)”并列劃在非機(jī)動(dòng)車道的是“護(hù)暢區(qū)”，一些雪糕筒擺放在“護(hù)安區(qū)”與“護(hù)暢區(qū)”之間，將學(xué)生與機(jī)動(dòng)車相互隔開(kāi)，“護(hù)安區(qū)”人行，“護(hù)暢區(qū)”車走。
記者觀察，每位家長(zhǎng)從車輛抵達(dá)到孩子被接下送入人行道上的“護(hù)安區(qū)”，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)大概10秒左右。
剛送完小孩上學(xué)的家長(zhǎng)謝女士直言，以前每天開(kāi)車送小孩上學(xué)起碼要十幾分鐘，而有了護(hù)學(xué)隊(duì)后，前后不用五分鐘?！斑@種模式很新鮮，看著孩子被學(xué)校的人接走，心里也放心，總比讓小孩子一個(gè)人在交通混亂的道路上行走要好?！比ツ?2月，番禺區(qū)首批護(hù)學(xué)隊(duì)隊(duì)員在沙墟一小學(xué)正式上崗，前期番禺交警部門已經(jīng)對(duì)家長(zhǎng)、老師進(jìn)行了交通指揮手勢(shì)培訓(xùn)和交通知識(shí)培訓(xùn)。下階段，番禺區(qū)將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更多的校園護(hù)暢隊(duì)有望在年內(nèi)正式啟動(dòng)上崗，進(jìn)而將這種“警家?！弊o(hù)學(xué)護(hù)暢模式推廣至全區(qū)范圍。
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