教學(xué)改革

隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴重缺乏，尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學(xué)校包括綜合性大學(xué)、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè)，每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生，但仍不能滿足市場的需要。主要原因是汽車專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配，教學(xué)內(nèi)容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合，沒有跟上技術(shù)更新步伐，導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效，但仍存在一些與實踐崗位不適應(yīng)的問題，如課程體系學(xué)科化，教學(xué)內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務(wù)的完成，人才培養(yǎng)難以實現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此，近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學(xué)改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)改革。

模式簡介

任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)是基于建構(gòu)主義理論的一種教學(xué)模式，是將所要學(xué)習(xí)的新知識隱含在一個或幾個任務(wù)之中，學(xué)生通過對任務(wù)進行分析、討論，明確它大體涉及哪些知識，并找出哪些是舊知識，哪些是新知識，在教師的指導(dǎo)、幫助下找出解決問題的方法，最后通過任務(wù)的完成實現(xiàn)對所學(xué)知識的意義建構(gòu)。而“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動”是在“任務(wù)驅(qū)動”的基礎(chǔ)上，將任務(wù)與職業(yè)崗位工作掛鉤，更強調(diào)適應(yīng)崗位工作需要這一教育目標，更強調(diào)崗位工作任務(wù)的完成，并考慮到企業(yè)差異性而專注于職業(yè)核心任務(wù)。在職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)中，教學(xué)要求的落實、教學(xué)目標的實現(xiàn)都體現(xiàn)在每一個具體的任務(wù)之中，因而任務(wù)的合理確定十分關(guān)鍵。

主修課程

汽車發(fā)動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓(xùn)、機械基礎(chǔ)、汽車電工與電子基礎(chǔ)、汽車美容等課程。