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船舶電氣工程院校排名 院校專業(yè):

來源:好上學 ??時間:2024-09-06

今天,好上學小編為大家?guī)砹舜半姎夤こ淘盒E琶? 院校專業(yè):
,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
船舶電氣工程院校排名 
  院校專業(yè):
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其他信息:

輪機工程專業(yè)被中國國家教育部列為交通行業(yè)80個主干專業(yè)之一,而輪機工程系培養(yǎng)的學生就是管理船舶所有機電設備和動力裝置的機電全能工程師。輪機工程面向國際,主動適應航海人才市場對中、高級輪機管理人才的需求,努力優(yōu)化學生的知識能力素質結構,構建了一個以英語為工作語言、以管、用、養(yǎng)、修為工作能力、以謙遜、勤勞為工作態(tài)度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以雙語教學和半軍事化管理為特色、理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式,培養(yǎng)“工作態(tài)度好、專業(yè)技能好、英語交流好”的三好輪機工程技術人員。

院校專業(yè):


船舶電氣工程院校排名 
  院校專業(yè):
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基本學制:四年 | 招生對象: | 學歷:中專 | 專業(yè)代碼:081804K

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展,具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識,能 在水上運輸各企事業(yè)單位從事船舶輪機操縱和維修、船舶機電設備維護和管理、船舶監(jiān)修和監(jiān) 造、船舶檢驗以及相關的科研和教學等工作,符合國際和國家船員適任標準的高級輪機技術復合 型人才。

培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習船舶動力裝置及輔助裝置、船舶電力系統(tǒng)與電氣設備等方面 的基本理論和基本知識,接受輪機設備操縱、維護與維修、技術管理、模擬器和實船訓練等基本訓 練,具有操縱和維修船舶動力及輔助裝置,履行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責的初步能力。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1.具有良好的工程職業(yè)道德,強烈的愛國敬業(yè)精神、社會責任感和豐富的人文科學素養(yǎng),掌 握一定的軍事理論知識,具備一定的軍事素養(yǎng);

2.具有從事工程工作所需要的數(shù)學和其他相關的自然科學知識以及一定的經濟管理知識, 具備良好的專業(yè)英語能力,能夠熟練、正確、規(guī)范地運用航海標準用語進行業(yè)務表達和交流;

3.具有良好的質量、海洋環(huán)境保護、職業(yè)健康、安全和服務意識;

4.具有扎實的工程基礎知識、輪機工程和電氣工程及其自動化方面的基本理論知識,了解 輪機發(fā)展現(xiàn)狀、前沿技術和發(fā)展趨勢;

5.具有綜合運用所學科學理論分析并提出解決問題的方案,并解決工程實際問題的能力, 具有操縱船舶動力裝置,實施輪機維護和修理,履行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責的初步能力;

6.具有創(chuàng)新意識,掌握輪機工程等方面的基礎知識,具有本專業(yè)領域科學研究和技術改造 的初步能力;

7.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具備信息獲取和職業(yè)發(fā)展學習能力;

8.了解本專業(yè)領域的技術標準,熟悉船舶安全運輸、海洋環(huán)境保護和船舶防污染等方面的 國際公約和國內法律法規(guī);

9.具有較好的組織管理能力、領導能力和服從意識,具有較強的交流溝通、環(huán)境適應和團隊 合作的能力;

10.具有良好的心理素質,有一定急救知識和救護能力,具有較強的海上求生能力,應變能 力、心理調節(jié)和承受能力,具有應對危機和突發(fā)事件的初步能力;

11.了解國內外歷史、地理、宗教、法律和法規(guī),具有一定的國際視野以及較強的人際交往和 跨文化交流能力。

主干學科:船舶與海洋工程。

核心知識領域:工程力學與流體力學、熱力學與動力工程、船舶動力裝置及系統(tǒng)、機械設計與 金屬材料、船舶管理體系及防污染技術、船舶輔助設備、輪機測試與維修技術、船舶電子與電氣技 術、輪機監(jiān)測與自動控制、輪機專業(yè)英語。

核心課程示例:

示例一:工程力學(72學時)、工程流體力學(36學時)、輪機工程材料(36學時)、畫法幾何 及機械制圖(72學時)、機械設計基礎(64學時)、輪機熱工基礎(72學時)、電工學(90學時)、現(xiàn) 代輪機監(jiān)控技術(54學時)、船舶防污染技術(36學時)、船舶電氣設備及系統(tǒng)(90學時)、船舶動 力裝置技術管理(72學時)、輪機維護與修理(64學時)、專業(yè)導論(輪機工程)(18學時)、船舶柴 油機(90學時)、船舶動力裝置測試技術(36學時)、輪機英語(54學時)、船舶輔機1(64學時)、 船舶輔機2(54學時)、航海概論(36學時)、輪機自動化(72學時)。

示例二:航海類學科導論(17學時)、工程圖學基礎(34學時)、工程力學(43學時)、機械設 計基礎(60學時)、工程熱力學與傳熱學(68學時)、流體力學(34學時)、電路與電子技術(34學 時)、輪機自動化基礎(34學時)、船舶柴油機1(43學時)、船舶柴油機2(34學時)、船舶輔機1 (43學時)、船舶輔機2(34學時)、輪機自動化(43學時)、輪機英語聽說(34學時)、船舶動力裝 置系統(tǒng)(51學時)、船舶甲板機械自動化(51學時)、輪機英語強化(51學時)、輪機安全與管理技 術(51學時)、船舶電氣自動化(51學時)、船舶電氣設備及系統(tǒng)(77學時)。

主要實踐性教學環(huán)節(jié):金工實習、專業(yè)證書培訓、船舶實習、船舶柴油機拆裝、船舶電氣設備 管理與工藝、輪機模擬器訓練、機艙資源管理等。

主要專業(yè)實驗:學科門類基礎實驗、專業(yè)基礎實驗、柴油機實驗、輔機實驗、船舶電氣實驗、輪 機自動化實驗、船舶動力設備綜合實驗等。

修業(yè)年限:四年。

授予學位:工學學士。

【本專業(yè)為國家控制布點的專業(yè)】

職業(yè)能力要求

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學主要內容

專業(yè)教學主要內容

《船舶輔機》、《船舶電力系統(tǒng)與裝置》、《船舶動力裝置原理與設計》、《計算力學及工程應用》、《輪機自動化基礎》、《修造船生產經營管理》、《主機拆裝》、《船舶電氣設備及系統(tǒng)》、《船機*工藝》、《現(xiàn)代輪機監(jiān)控技術》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):陸上、船機修造、輪機管理。

專業(yè)(技能)方向

專業(yè)(技能)方向

海洋運輸類企業(yè):輪機操縱、輪機檢測、輪機維修、輪機保養(yǎng)、船舶監(jiān)造、船舶機電設備管理、管輪。

職業(yè)資格證書舉例

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學習專業(yè)舉例

就業(yè)方向

就業(yè)方向

輪機工程專業(yè)學生畢業(yè)后可從事船舶修理、船檢與*等工作,很多時候都需要在船上作業(yè)。在人才培養(yǎng)方面,不同院校各自的側重也不大相同,考生家長在填報志愿時應認真閱讀各校招生章程和專業(yè)目錄,本科階段的輪機工程就是個高就業(yè)率的專業(yè),高職階段的輪機工程技術就業(yè)也非常不錯,目前,全國有20多所院校開設該專業(yè)。隨著我國航海事業(yè)的發(fā)展,輪機工程專業(yè)人才十分緊缺。

對應職業(yè)(崗位)

對應職業(yè)(崗位)

船舶電子電氣工程專業(yè)大學排名


船舶電氣工程院校排名 
  院校專業(yè):
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2023船舶電氣工程技術專業(yè)大學排名全國如下:

武漢船舶職業(yè)技術學院船舶電氣工程技術專業(yè)全國排名第一位;

九江職業(yè)技術學院船舶電氣工程技術專業(yè)全國排名第二位;

渤海船舶職業(yè)學院船舶電氣工程技術專業(yè)全國排名第三位。

本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應現(xiàn)代先進船舶自動化、智能化和信息化的要求,滿足國際海事組織STCW國際公約中規(guī)定的“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”和“船舶操作控制和船上人員管理”等職能要求。

既能夠勝任現(xiàn)代船舶電子電氣裝置的管理、維護和修理任務,又能夠從事船舶電子電氣工程領域的產品研發(fā)、工程設計、監(jiān)造、技術支持等工作的寬口徑、復合型船舶工程技術人才。

船舶電氣工程技術專業(yè)就業(yè)前景

船舶電氣工程技術專業(yè)學生就業(yè)面比較廣,既可以面向航運企業(yè)就業(yè),從事現(xiàn)代船舶電子電氣設備與系統(tǒng)的管理、維護和修理、船舶作業(yè)管理和船上人員管理等工作;也可以面向陸上船舶及海洋工程行業(yè),船舶相關設計與生產部門、船級社、海事局、科研院所等港航企事業(yè)單位。

從事船舶電子電氣設備維護,船舶電子電氣工程設計、航運企業(yè)機電管理、船舶電子電氣檢驗、海事管理、港口電氣設備管理和維護等工作船舶電氣工程技術專業(yè)還可以面向陸上電子電氣相關企事業(yè)單位就業(yè),從事一般的電氣相關工作。

開設船舶電子電氣工程專業(yè)的大學有哪些


船舶電氣工程院校排名 
  院校專業(yè):
  <br/> 大連海事大學:2008年前,以輪機工程(船舶電子電氣方向)校內試培養(yǎng),2009年首次招生。
江蘇科技大學:專業(yè)為電氣工程與自動化
(船舶電子電氣方向)
集美大學:專業(yè)為輪機工程的船舶電子電氣工程方向,2010年首次招生,2014年更名為船舶電子電氣工程。
上海海事大學:其專業(yè)為
輪機工程(船舶電子電氣),08年首次招生。
山東交通學院:專業(yè)為船舶電子電氣工程[1]
,2013年開始單獨招生。原來為電氣工程及其自動化專業(yè)船舶電氣方向。
江蘇海事職業(yè)技術學院:船舶電氣專業(yè)。
大連航運職業(yè)技術學院:船舶電子電氣技術專業(yè)。
重慶交通大學:專業(yè)為電氣工程與自動化(船舶電氣電子方向)。
天津理工大學
:船舶電子電氣工程專業(yè)(本科)。
天津海運職業(yè)學院:開設輪機工程技術專業(yè)(電子船員)。
山東青島黃海學院:船舶電子電器工程。
青島遠洋船員職業(yè)學院:輪機工程(電子電氣船員)。
山東交通職業(yè)學院:船舶電子電氣技術專業(yè)。
浙江海洋學院:船舶電子電氣工程。
武漢船舶職業(yè)技術學院:電氣自動化技術(船舶方向)。
武漢交通職業(yè)學院:船舶電子電氣技術專業(yè)。
威海海洋職業(yè)學院:船舶電子電氣技術專業(yè)

全國前十名海事大學

1、 上海海事大學 2022年在全國本科院校排名第200位,本省大學排名第14位。

2、上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色,具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等 學科門類 的多科性大學。

3、2008年,上海市人民*與交通運輸部簽訂協(xié)議,共建上海海事大學。

4、學校設有3個博士后科研流動站(交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程),4個 一級學科 博士點(交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程),

17個二級學科博士點,17個一級學科碩士學位授權點,64個二級學科碩士學位授權點,13個專業(yè)學位授權類別,52個 本科專業(yè) 。

5、師資隊伍:學校有專任教師1200人,外聘教師279人,專任教師中具有正高職稱177人(占比13.82%),具有 副高職稱 353人(占比27.56%),具有 中級職稱 722人(占比56.36%),具有初級職稱29人(占比2.26%)。

6、學校專任教師中具有博士學位816人(占比63.7%);具有碩士學位390人(占比30.45%);具有學士學位及其他75人(占比5.85%)。

輪機工程專業(yè)大學排名

以上就是好上學整理的船舶電氣工程院校排名 院校專業(yè):
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