酒泉藝術院校排名 武漢大學怎么樣?

今天，好上學小編為大家?guī)砹司迫囆g院校排名 武漢大學怎么樣?，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！

新能源汽車技術專業(yè)學校排名

新能源汽車技術專業(yè)大學排名 2020全國排行榜

在高考填報志愿的時候，我們往往首先考慮的是院校和專業(yè)。而對于很多的考生來說，如何了解一所院校以及如何選擇適合自己的專業(yè)就成了一大難題。今天就和大家講解一下關于新能源汽車技術專業(yè)的那些事兒，包含新能源汽車技術專業(yè)簡介、新能源汽車技術專業(yè)大學排名。

1、新能源汽車技術專業(yè)大學全國排名

序號 院校名稱
1 朝陽師范高等?？茖W校
2 湖南工業(yè)職業(yè)技術學院
3 三門峽職業(yè)技術學院
4 江西科技學院
5 北京工業(yè)職業(yè)技術學院
6 北京電子科技職業(yè)學院
7 廣西機電職業(yè)技術學院
8 黃岡職業(yè)技術學院
9 淮北職業(yè)技術學院
10 南通職業(yè)大學
11 石家莊職業(yè)技術學院
12 湖北工業(yè)職業(yè)技術學院
13 長春汽車工業(yè)高等?？茖W校
14 武漢船舶職業(yè)技術學院
15 九州職業(yè)技術學院
16 安徽水利水電職業(yè)技術學院
17 重慶工業(yè)職業(yè)技術學院
18 萊蕪職業(yè)技術學院
19 濟寧職業(yè)技術學院
20 貴州電子信息職業(yè)技術學院
21 襄陽職業(yè)技術學院
22 濰坊職業(yè)學院
23 昆明工業(yè)職業(yè)技術學院
24 湖南交通職業(yè)技術學院
25 滄州職業(yè)技術學院
26 酒泉職業(yè)技術學院
27 上海民遠職業(yè)技術學院
28 沈陽職業(yè)技術學院
29 重慶電子工程職業(yè)學院
30 南充職業(yè)技術學院
31 包頭輕工職業(yè)技術學院
32 內(nèi)蒙古機電職業(yè)技術學院
33 天津渤海職業(yè)技術學院
34 荊州職業(yè)技術學院
35 湖北輕工職業(yè)技術學院
36 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院
37 周口職業(yè)技術學院
38 重慶信息技術職業(yè)學院
39 羅定職業(yè)技術學院
40 唐山工業(yè)職業(yè)技術學院
41 上海濟光職業(yè)技術學院
42 安徽文達信息工程學院
43 黔南民族職業(yè)技術學院
44 遵義職業(yè)技術學院
45 陜西交通職業(yè)技術學院
46 蘭州職業(yè)技術學院
47 浙江經(jīng)濟職業(yè)技術學院
48 湖州職業(yè)技術學院
49 山西機電職業(yè)技術學院
50 吉林工程職業(yè)學院
51 泉州職業(yè)技術大學
52 江西環(huán)境工程職業(yè)學院
53 江西應用技術職業(yè)學院
54 江西工業(yè)工程職業(yè)技術學院
55 四川托普信息技術職業(yè)學院
56 湖北水利水電職業(yè)技術學院
57 淄博職業(yè)學院
58 杭州萬向職業(yè)技術學院
59 瀟湘職業(yè)學院
60 池州職業(yè)技術學院
61 徐州工業(yè)職業(yè)技術學院
62 南京信息職業(yè)技術學院
63 咸寧職業(yè)技術學院
64 安慶職業(yè)技術學院
65 河北科技學院
66 石家莊工商職業(yè)學院
67 石家莊科技信息職業(yè)學院
68 黑龍江商業(yè)職業(yè)學院
69 廣州南洋理工職業(yè)學院
70 惠州經(jīng)濟職業(yè)技術學院
71 通遼職業(yè)學院
72 泉州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術學院
73 信陽職業(yè)技術學院
74 河南交通職業(yè)技術學院
75 鄭州旅游職業(yè)學院
76 黃岡科技職業(yè)學院
77 湖南財經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術學院
78 四川工業(yè)科技學院
79 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術學院
80 河南林業(yè)職業(yè)學院
81 廣西城市職業(yè)大學
82 河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學院
83 咸陽職業(yè)技術學院
84 渭南職業(yè)技術學院
85 重慶應用技術職業(yè)學院
86 四川科技職業(yè)學院
87 煙臺汽車工程職業(yè)學院
88 白城職業(yè)技術學院
89 湖南都市職業(yè)學院
90 廣州城建職業(yè)學院
91 江西新能源科技職業(yè)學院
92 重慶建筑工程職業(yè)學院
93 石家莊科技職業(yè)學院
94 重慶能源職業(yè)學院
95 廣州華商職業(yè)學院
96 廣州華夏職業(yè)學院
97 焦作工貿(mào)職業(yè)學院
98 河南機電職業(yè)學院
99 鶴壁汽車工程職業(yè)學院
100 襄陽汽車職業(yè)技術學院
101 重慶輕工職業(yè)學院
102 重慶經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院
103 四川三河職業(yè)學院
104 四川汽車職業(yè)技術學院
105 渤海理工職業(yè)學院
106 洛陽科技職業(yè)學院
107 四川希望汽車職業(yè)學院
108 惠州城市職業(yè)學院
109 成都工貿(mào)職業(yè)技術學院
110 貴州工程職業(yè)學院
111 貴州應用技術職業(yè)學院
112 武漢鐵路橋梁職業(yè)學院
113 天津濱海汽車工程職業(yè)學院
114 石河子工程職業(yè)技術學院
115 陜西機電職業(yè)技術學院
116 陜西工業(yè)職業(yè)技術學院
117 蘭州石化職業(yè)技術學院
118 三門峽職業(yè)技術學院
119 無錫職業(yè)技術學院
120 北京信息職業(yè)技術學院
121 福建船政交通職業(yè)學院
122 河北工業(yè)職業(yè)技術學院
123 長江職業(yè)學院
124 唐山學院
125 私立華聯(lián)學院
126 淮南聯(lián)合大學
127 張家口職業(yè)技術學院
128 武漢城市職業(yè)學院
129 九州職業(yè)技術學院
130 包頭職業(yè)技術學院
131 柳州職業(yè)技術學院
132 貴州航天職業(yè)技術學院
133 安徽工業(yè)經(jīng)濟職業(yè)技術學院
134 濟寧職業(yè)技術學院
135 湖南生物機電職業(yè)技術學院
136 云南交通職業(yè)技術學院
137 柳州鐵道職業(yè)技術學院
138 煙臺職業(yè)學院
139 滄州職業(yè)技術學院
140 上海交通職業(yè)技術學院
141 廣東科學技術職業(yè)學院
142 上海思博職業(yè)技術學院
143 重慶機電職業(yè)技術大學
144 福建水利電力職業(yè)技術學院
145 內(nèi)江職業(yè)技術學院
146 包頭輕工職業(yè)技術學院
147 無錫商業(yè)職業(yè)技術學院
148 黑龍江林業(yè)職業(yè)技術學院
149 廣東機電職業(yè)技術學院
150 商丘職業(yè)技術學院
151 廣東嶺南職業(yè)技術學院
152 重慶海聯(lián)職業(yè)技術學院
153 四川工程職業(yè)技術學院
154 唐山職業(yè)技術學院
155 河南工業(yè)職業(yè)技術學院
156 北京吉利學院
157 安徽工貿(mào)職業(yè)技術學院
158 黔南民族職業(yè)技術學院
159 陜西國防工業(yè)職業(yè)技術學院
160 陜西職業(yè)技術學院
161 昌吉職業(yè)技術學院
162 浙江工業(yè)職業(yè)技術學院
163 天津交通職業(yè)學院
164 山西機電職業(yè)技術學院
165 哈爾濱職業(yè)技術學院
166 江西旅游商貿(mào)職業(yè)學院
167 江西交通職業(yè)技術學院
168 江西現(xiàn)代職業(yè)技術學院
169 廣東工貿(mào)職業(yè)技術學院
170 宜賓職業(yè)技術學院
171 山東交通職業(yè)學院
172 青島港灣職業(yè)技術學院
173 湖南機電職業(yè)技術學院
174 合肥職業(yè)技術學院
175 民辦合肥濱湖職業(yè)技術學院
176 江蘇信息職業(yè)技術學院
177 長春職業(yè)技術學院
178 長江工程職業(yè)技術學院
179 德州職業(yè)技術學院
180 河北機電職業(yè)技術學院
181 石家莊理工職業(yè)學院
182 南昌工學院
183 甘肅交通職業(yè)技術學院
184 廣州科技職業(yè)技術大學
185 西安汽車職業(yè)大學
186 云南機電職業(yè)技術學院
187 鄭州電子信息職業(yè)技術學院
188 永城職業(yè)學院
189 河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學院
190 鄭州職業(yè)技術學院
191 湖北國土資源職業(yè)學院
192 湖南財經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術學院
193 貴州輕工職業(yè)技術學院
194 江西*職業(yè)技術學院
195 晉中職業(yè)技術學院
196 廣東工程職業(yè)技術學院
197 湖南汽車工程職業(yè)學院
198 西安職業(yè)技術學院
199 重慶工商職業(yè)學院
200 四川華新現(xiàn)代職業(yè)學院
201 遼寧裝備*職業(yè)技術學院
202 浙江汽車職業(yè)技術學院
203 漳州理工職業(yè)學院
204 廣東文理職業(yè)學院
205 蘇州高博軟件技術職業(yè)學院
206 四川城市職業(yè)學院
207 遼寧建筑職業(yè)學院
208 大連汽車職業(yè)技術學院
209 德宏職業(yè)學院
210 重慶交通職業(yè)學院
211 吉林科技職業(yè)技術學院
212 安徽揚子職業(yè)技術學院
213 許昌電氣職業(yè)學院
214 南陽職業(yè)學院
215 重慶安全技術職業(yè)學院
216 重慶輕工職業(yè)學院
217 洛陽職業(yè)技術學院
218 湖南吉利汽車職業(yè)技術學院
219 吉林城市職業(yè)技術學院
220 菏澤職業(yè)學院
221 巴中職業(yè)技術學院
222 湖南勞動人事職業(yè)學院
223 成都工貿(mào)職業(yè)技術學院
224 長江藝術工程職業(yè)學院
225 貴州應用技術職業(yè)學院
226 貴州電子科技職業(yè)學院
227 甘肅能源化工職業(yè)學院
228 貴州裝備*職業(yè)學院
229 南充科技職業(yè)學院

2、新能源汽車技術專業(yè)介紹

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握新能源汽車 發(fā)動機、底盤、電氣和電力驅(qū)動以及車身的構造、原理、裝調(diào)和維修等基本知識，具備新能 源汽車生產(chǎn)服務、技術服務和運輸服務能力，從事新能源汽車的裝配、調(diào)整、檢測、維修、管理等工作的高素質(zhì)技術技能人才。

武漢大學怎么樣?

武漢大學為國家重點大學 ，在中國大學排名里進入前十是沒問題的，因為武大有很強的人文社科，理科也不錯，工科在合并武漢測繪和武漢水利后也實力大增，唯有醫(yī)科似乎稍弱。

以這種比較平衡的學科分布，看重綜合實力，特別是看重人文社科類學科實力的人們認為武大居于十名之內(nèi)，實屬正常。

武漢大學作為985工程院校，首批雙一流A類大學，辦學歷史悠久。無論是在國內(nèi)還是國際上的影響都是比較的大的，作為一所教育部直屬的綜合性院校，武漢大學多多少少有些偏科的感覺，重文理管等方向，而相對來說輕工科。

擴展資料

武漢大學師資力量：據(jù)2019年6月學校官網(wǎng)顯示，學校占地面積5195畝，建筑面積266萬平方米；設有34個學院（系）；開設123個本科專業(yè)；17個學科進入ESI全球排名前1%；擁有5個國家重點一級學科，17個國家重點二級學科，6個國家重點（培育）學科。

有42個博士后流動站，46個一級學科博士學位授權點，57個一級學科碩士學位授權點；有三所三級甲等附屬醫(yī)院；有專任教師3700余人；有普通本科生29405人，碩士研究生19699人，博士研究生7163人，另有外國留學生2453人。武漢大學位列2020QS世界大學排名第257位。

參考資料來源： 百度百科-武漢大學

請你查閱資料,說說我國航天事業(yè)方面的最新的成績 - ...

有關中國航天事業(yè)的資料
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2013-03-21
1999年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船“神舟”一號首發(fā)成功，中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗后，于21日3時41分成功著陸?！吧裰邸碧栐囼烇w船的成功發(fā)射和回收，成為我國航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，離這一年結束的日子只有一個月零9天。在7年時間里每天數(shù)著日歷倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的愿望對很多人來講，也是一個難以實現(xiàn)的奢望。在新的戰(zhàn)鼓聲中，“神舟二號”又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！
不久，第二艘飛船“神舟二號”被*出來，它的性能比“神舟一號”更加先進，保證安全與維持生命系統(tǒng)的設備安裝的也更加充分。
2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量數(shù)據(jù)。與“神舟”一號飛船相比，“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態(tài)與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船于2002年3月25日發(fā)射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動參數(shù)?！吧裰邸比栜壍琅撛谔樟糗夁\行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。
2002年12月30日，“神舟”四號飛船的升空，是中國載人航天的最后一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發(fā)射以來最為嚴峻的考驗：發(fā)射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發(fā)射條件近10℃，且飛船發(fā)射已進入不可逆狀態(tài)?！吧裰邸彼奶栵w船最后的成功發(fā)射，標志著中國載人航天工程經(jīng)受住了無人狀態(tài)下最全面的飛行試驗考驗，創(chuàng)造了中國航天史上低溫發(fā)射的新紀錄，也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。我國航天專家梁思禮院士表示，雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些，但我國研制飛船的起點更高?！吧裰邸憋w船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今后天地往返運輸?shù)膬?yōu)良工具。
10月6日，*向全世界發(fā)布消息：在即將發(fā)射載人飛船前，中國宣布最快在3年內(nèi)把探月衛(wèi)星送入月球軌道。代號為“嫦娥工程”的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。另悉，若一切順利，10年后，月球上將可能出現(xiàn)中國人的身影。
公元2003年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2003年10月16日清晨6時23分，中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后，順利降落在內(nèi)蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束
2005年10月12日，中國再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號，并首次進行多人多天太空飛行試驗。
2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族沖擊太空新高度的夢想，飛上太空。
這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。
繼楊利偉實現(xiàn)中華民族飛天夢想，費俊龍和聶海勝進入軌道艙開展空間科學實驗之后，今天，翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航天員的金秋之行，肩負著全新的歷史性使命――按照計劃，他們將在此次太空飛行中，實現(xiàn)出艙行走。
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572020-05-03
有關中國航天事業(yè)發(fā)展資料
14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個*的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他最先開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。 1970 年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1 號”成功升空！成為了中國航天發(fā)展史上第二個里程碑。 2003 年10 月15 日，中國神舟五號載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術，成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個里程碑。 2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。此后，神舟九號與天宮一號相繼發(fā)射，并成功對接。 2016年9月15日22時04分09秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。 擴展資料中華人民共和國的航天事業(yè)起始于1956年。中國于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，是繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第5個能獨立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。 中國發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外太空，擴展對地球和宇宙的認識；和平利用外太空，促進人類文明和社會進步，造福全人類。 滿足經(jīng)濟建設、科技發(fā)展、國家安全和社會進步等方面的需求，提高全民科學素質(zhì)，維護國家權益，增強綜合國力。中國發(fā)展航天事業(yè)貫徹國家科技事業(yè)發(fā)展的指導方針，即自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領未來。 參考資料來源：百度百科-中國航天事業(yè)
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關于中國航天事業(yè)發(fā)展的資料
近年，最大力宣傳，最突出的就是航天事業(yè)，從第一次載人航天，到第一次太空行走到接下來的嫦娥奔月計劃，打算開發(fā)利用月球，我國還研制發(fā)射了各種型號的衛(wèi)星，如氣象衛(wèi)星，北斗系列導航衛(wèi)星，對地觀察遙感衛(wèi)星等。2003年起，我國多次進行載人航天實驗，楊利偉成為第一個飛入太空的中國人，霍志剛成為第一個在太空行走的中國人。
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關于中國航天成就的資料
1970年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。 1987年8月，中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。 2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。 2007年10月24日18時05分，搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點火成功發(fā)射?！?2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實現(xiàn)下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，并對嫦娥三號著陸區(qū)進行了高精度成像。 擴展資料 中國航天史是從1956年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。 1956年四月，成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會，統(tǒng)一領導中國的航空和火箭事業(yè)。 聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業(yè)委員會的成立標志著中國的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。 中國航天科技集團宇航部部長趙小津在“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射前向媒體表示，“嫦娥一號”的發(fā)射窗口預留了35分鐘，在這35分鐘內(nèi)都可以發(fā)射。但在最后一分鐘發(fā)射與在第一分鐘發(fā)射相比，相比衛(wèi)星燃料將要損失120公斤， 這對總共只有1200公斤燃料的“嫦娥一號”是很大的損失，將直接影響其工作時間和工作壽命。如果由于特殊原因在這35分鐘內(nèi)不能正常發(fā)射，就只能取消發(fā)射計劃，推遲到第二年重新確定發(fā)射窗口。 參考資料來源：百度百科-中國航天史
731 瀏覽182132019-09-26
中國航天事業(yè)的資料
進入二十一世紀以來，世界航天活動呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的新態(tài)勢。主要航天國家相繼制定或調(diào)整航天發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展目標，航天事業(yè)在國家整體發(fā)展戰(zhàn)略中的作用日益突出，航天活動對人類文明和社會進步的影響進一步增強。 　　中國航天事業(yè)始于1956年，迄今已整整走過五十年光輝歷程。半個世紀以來，中國獨立自主地發(fā)展航天事業(yè)，在若干重要技術領域已躋身世界先進行列，取得了舉世矚目的成就。中國堅定不移地走和平發(fā)展道路，一貫主張外層空間是全人類的共同財富，支持和平利用外層空間的各種活動，積極探索和利用外層空間，不斷為人類航天事業(yè)的發(fā)展作出新的貢獻。 　　中國已確立了在本世紀前二十年實現(xiàn)全面建設小康社會和進入創(chuàng)新型國家行列的戰(zhàn)略目標，中國航天事業(yè)的發(fā)展面臨新的機遇和更高要求。在新的發(fā)展階段，中國將堅持以科學發(fā)展觀為指導，圍繞國家戰(zhàn)略目標，加強自主創(chuàng)新，努力推進航天事業(yè)更快更好地發(fā)展。 　　自2000年中國*發(fā)表《中國的航天》白皮書以來，中國航天事業(yè)又取得長足進展。為增進世人對過去五年及今后一段時期中國航天事業(yè)發(fā)展的了解，這里就有關情況作些介紹和說明。 　　一、發(fā)展宗旨與原則 　　中國發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外層空間，擴展對地球和宇宙的認識；和平利用外層空間，促進人類文明和社會進步，造福全人類；滿足經(jīng)濟建設、科技發(fā)展、國家安全和社會進步等方面的需求，提高全民科學素質(zhì)，維護國家權益，增強綜合國力。 　　中國發(fā)展航天事業(yè)貫徹國家科技事業(yè)發(fā)展的指導方針，即自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領未來。在新的發(fā)展階段，中國航天事業(yè)的發(fā)展原則是： 　　――堅持服從和服務于國家整體發(fā)展戰(zhàn)略，滿足國家需求，體現(xiàn)國家意志。中國將發(fā)展航天事業(yè)作為增強國家經(jīng)濟實力、科技實力、國防實力和民族凝聚力的一項強國興邦的戰(zhàn)略舉措，作為國家整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，保持航天事業(yè)長期、穩(wěn)定的發(fā)展。 　　――堅持獨立自主、自主創(chuàng)新，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。中國航天事業(yè)靠自力更生起步，在自主創(chuàng)新中不斷發(fā)展。提高自主創(chuàng)新能力是航天事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略基點。根據(jù)國情和需求，有所為、有所不為，選擇有限目標，集中力量，重點突破，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。 　　――堅持全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮航天科技對國家科技和經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動與支撐作用。加強戰(zhàn)略籌劃，統(tǒng)籌規(guī)劃空間技術、空間應用和空間科學的發(fā)展。以航天科技進步為先導，帶動高技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和提升。保護空間環(huán)境，合理開發(fā)和利用空間資源。 　　――堅持對外開放，積極開展空間領域的國際交流與合作。中國支持和平利用外層空間的各項活動，在平等互利、和平利用、共同發(fā)展的原則基礎上，加強與世界各國在空間領域的交流與合作。 　　二、過去五年的進展 　　2001年至2005年，中國航天事業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，取得一系列新成就。建成一批具有世界先進水平的研制和試驗基地，進一步完善研究、設計、生產(chǎn)和試驗體系，航天科技基礎能力顯著提高；空間技術整體水平明顯提升，攻克一批重大關鍵技術，載人航天取得歷史性的突破，月球探測工程全面啟動；空間應用體系初步形成，應用領域進一步拓展，應用效益顯著提高；空間科學實驗與研究取得重要成果。 　　空間技術 　　1.人造地球衛(wèi)星。過去五年，自主研制并發(fā)射22顆不同類型的人造地球衛(wèi)星，整體水平明顯提高。在已初步形成的四個衛(wèi)星系列的基礎上，發(fā)展形成六個衛(wèi)星系列――返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風云”氣象衛(wèi)星系列、“實踐”科學探測與技術試驗衛(wèi)星系列、“資源”地球資源衛(wèi)星系列和“北斗”導航定位衛(wèi)星系列。此外，海洋衛(wèi)星系列即將形成，構建“環(huán)境與災害監(jiān)測預報小衛(wèi)星星座”計劃正在加緊實施。一批新型高性能衛(wèi)星有效載荷研制成功。各種應用衛(wèi)星初步投入業(yè)務運行，其中“風云一號”和“風云二號”氣象衛(wèi)星已被世界氣象組織列入國際業(yè)務氣象衛(wèi)星系列。地球靜止軌道大型衛(wèi)星公用平臺的各項關鍵技術取得重要突破。大容量通信廣播衛(wèi)星研制取得階段性成果。微小衛(wèi)星研制及應用工作取得重要進展。 　　2.運載火箭。過去五年，自主研制的“長征”系列運載火箭連續(xù)24次發(fā)射成功，運載火箭主要技術性能和可靠性明顯提高。自1996年10月至2005年底，“長征”系列運載火箭已連續(xù)46次發(fā)射成功。新一代運載火箭多項關鍵技術取得重要突破，120噸級推力的液氧/煤油發(fā)動機和50噸級推力的氫氧發(fā)動機研制進展順利。 　　3.航天器發(fā)射場。酒泉、西昌、太原三個航天器發(fā)射場建設取得新進展，提高了綜合試驗和發(fā)射能力，多次完成各種運載火箭、各類人造衛(wèi)星、無人試驗飛船和載人飛船的發(fā)射任務。 　　4.航天測控。航天測控網(wǎng)的整體功能進一步增強和拓寬，多次為各種軌道的人造地球衛(wèi)星、無人試驗飛船和載人飛船的發(fā)射、在軌運行和返回著陸提供測控支持。 　　5.載人航天。1999年11月20日至21日，中國成功發(fā)射并回收第一艘“神舟”號無人試驗飛船，之后又成功發(fā)射三艘“神舟”號無人試驗飛船。2003年10月15日至16日，發(fā)射并回收“神舟”五號載人飛船，首次取得載人航天飛行的成功，突破了載人航天基本技術，成為世界上第三個獨立開展載人航天的國家。2005年10月12日至17日，“神舟”六號載人飛船實現(xiàn)“兩人五天”的載人航天飛行，首次進行有人參與的空間試驗活動，在載人航天領域取得又一個重大成就。 　　6.深空探測。開展了繞月探測工程的預先研究和工程實施，取得重要進展。 　　空間應用 　　1.衛(wèi)星遙感。衛(wèi)星遙感應用的領域和規(guī)模不斷擴大，一批應用關鍵技術取得突破，基礎設施得到加強，應用系統(tǒng)的技術水平和業(yè)務化運行能力明顯提高，初步形成全國衛(wèi)星遙感應用體系。建設和完善了國家遙感中心，國家衛(wèi)星氣象中心、中國資源衛(wèi)星應用中心、國家衛(wèi)星海洋應用中心、中國遙感衛(wèi)星地面站，以及國家有關部門和許多省市的衛(wèi)星遙感應用及論證機構。光學遙感衛(wèi)星輻射校正場建成并投入使用。利用國內(nèi)外遙感衛(wèi)星，積累形成覆蓋范圍廣、時間序列長的多波段衛(wèi)星對地觀測數(shù)據(jù)資源，提供多種遙感產(chǎn)品和服務。在一些重要領域，衛(wèi)星遙感應用系統(tǒng)已投入業(yè)務化運行，特別是在氣象、地礦、測繪、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、土地、水利、海洋、環(huán)保、減災、交通、區(qū)域和城市規(guī)劃等方面得到廣泛應用，在國土資源大調(diào)查、生態(tài)建設和環(huán)境保護以及西氣東輸、南水北調(diào)、三峽工程等重大工程建設中發(fā)揮出重要作用。 　　2.衛(wèi)星通信廣播。衛(wèi)星通信廣播技術發(fā)展迅速，應用日益廣泛，應用產(chǎn)業(yè)已初步形成。截至2005年底，中國擁有國際、國內(nèi)通信廣播地球站80多座，全國共有衛(wèi)星廣播電視上行站34座，國內(nèi)幾十個部門和若干大型企業(yè)共建立了100多個衛(wèi)星專用通信網(wǎng)，各類甚小口徑終端站達5萬多個。衛(wèi)星廣播電視業(yè)務的開展與應用，提高了全國廣播電視，特別是廣大農(nóng)村地區(qū)廣播電視的有效覆蓋范圍和覆蓋質(zhì)量，衛(wèi)星通信廣播技術在“村村通廣播電視”和“村村通*”工程中發(fā)揮了不可替代的作用，衛(wèi)星遠程教育寬帶網(wǎng)和衛(wèi)星遠程醫(yī)療網(wǎng)初具規(guī)模。中國作為國際海事衛(wèi)星組織成員國，已建成覆蓋全球的海事衛(wèi)星通信網(wǎng)絡，跨入了國際移動衛(wèi)星通信應用領域的先進行列。 　　3.衛(wèi)星導航定位。通過“衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)化”等重大工程項目的實施，利用國內(nèi)外導航定位衛(wèi)星，在衛(wèi)星導航定位技術的開發(fā)、應用與服務方面取得長足進步。衛(wèi)星導航定位的應用范圍和行業(yè)不斷擴展，全國衛(wèi)星導航應用市場規(guī)模以每兩年翻一番的速度快速增長。衛(wèi)星導航定位技術已廣泛應用于交通運輸、基礎測繪、工程勘測、資源調(diào)查、地震監(jiān)測、氣象探測和海洋勘測等領域。 　　空間科學 　　1.日地空間探測。與歐洲空間局合作實施了“地球空間雙星探測計劃”，協(xié)同歐洲空間局的四顆空間探測衛(wèi)星，首次實現(xiàn)世界上對地球空間的六點同步聯(lián)合探測，獲得重要的探測數(shù)據(jù)。開展了月球和太陽系探測的預先研究。 　　2.微重力科學實驗和空間天文觀測。利用“神舟”號飛船和返回式衛(wèi)星，開展了空間生命科學、空間材料科學和微重力科學等領域的多項實驗研究，進行了農(nóng)作物空間誘變育種探索和高能空間天文觀測，取得重要成果。 　　3.空間環(huán)境研究。開展了對空間環(huán)境監(jiān)測和預報研究；在空間碎片的觀測、減緩和預報方面取得重要進展；初步具備對空間環(huán)境試驗性的預報能力。 　　三、未來五年的發(fā)展目標與主要任務 　　2006年，中國*制定的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》和《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006－2020年）》，將發(fā)展航天事業(yè)置于重要地位。根據(jù)上述兩個規(guī)劃綱要，中國*制定了新的航天事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確了未來五年及稍長一段時期的發(fā)展目標和主要任務。按照這一發(fā)展規(guī)劃，國家將啟動并繼續(xù)實施載人航天、月球探測、高分辨率對地觀測系統(tǒng)、新一代運載火箭等重大航天科技工程，以及一批重點領域的優(yōu)先項目，加強基礎研究，超前部署和發(fā)展航天領域的若干前沿技術，加快航天科技的進步和創(chuàng)新。 　　發(fā)展目標 　　運載火箭進入空間能力和可靠性水平明顯提高；建立長期穩(wěn)定運行的衛(wèi)星對地觀測體系、協(xié)調(diào)配套的全國衛(wèi)星遙感應用體系；建立較完善的衛(wèi)星通信廣播系統(tǒng)，衛(wèi)星通信廣播產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效益顯著提高；分步建立滿足應用需求的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，初步形成衛(wèi)星導航定位應用產(chǎn)業(yè)；初步實現(xiàn)應用衛(wèi)星和衛(wèi)星應用由試驗應用型向業(yè)務服務型轉變。 　　實現(xiàn)航天員出艙活動及航天器交會對接；實現(xiàn)繞月探測；空間科學研究取得重要原創(chuàng)性成果。 　　主要任務 　　――研制新一代無毒、無污染、高性能、低成本和大推力的運載火箭，最終實現(xiàn)近地軌道運載能力達到25噸，地球同步轉移軌道運載能力達到14噸；全面完成120噸級推力的液氧/煤油發(fā)動機和50噸級推力的氫氧發(fā)動機的研制工作；提高現(xiàn)有“長征”系列運載火箭的可靠性和發(fā)射適應性。 　　――啟動并實施高分辨率對地觀測系統(tǒng)工程；研制、發(fā)射新型極軌和靜止軌道氣象衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星、環(huán)境與災害監(jiān)測預報小衛(wèi)星；開展立體測圖衛(wèi)星等新型遙感衛(wèi)星關鍵技術研究。初步形成全天候、全天時、多譜段、不同分辨率、穩(wěn)定運行的對地觀測體系，實現(xiàn)對陸地、大氣、海洋的立體觀測和動態(tài)監(jiān)測。 　　――統(tǒng)籌發(fā)展衛(wèi)星遙感地面系統(tǒng)和業(yè)務應用系統(tǒng)；整合并完善現(xiàn)有遙感衛(wèi)星地面系統(tǒng)，建立和完善國家級的遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)中心，建設和完善遙感衛(wèi)星輻射校正場等定量化應用的支撐設施，初步實現(xiàn)社會公益服務領域的遙感數(shù)據(jù)共享；建立衛(wèi)星環(huán)境應用機構和衛(wèi)星減災應用機構，形成若干重要業(yè)務應用系統(tǒng)；在衛(wèi)星遙感主要應用領域取得突破性進展。 　　――研制并發(fā)射長壽命、高可靠、大容量的地球靜止軌道通信衛(wèi)星和電視直播衛(wèi)星；發(fā)展衛(wèi)星直播、寬帶多媒體、衛(wèi)星應急通信、公益性通信廣播等技術。繼續(xù)發(fā)展和完善衛(wèi)星通信廣播的普遍服務功能，增加衛(wèi)星通信領域的增值服務業(yè)務。積極推進衛(wèi)星通信廣播的商業(yè)化進程，擴大通信廣播衛(wèi)星及應用的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。 　　――完善“北斗”導航試驗衛(wèi)星系統(tǒng)，啟動并實施“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)計劃。發(fā)展衛(wèi)星導航、定位與授時的自主應用技術和產(chǎn)品，建立規(guī)范的、與衛(wèi)星導航定位相關的位置服務支撐系統(tǒng)、大眾化應用系列終端，擴展應用領域和市場。 　　――研制并發(fā)射新技術試驗衛(wèi)星，加強新技術、新材料、新器件、新設備的空間飛行驗證，提高自主研發(fā)水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性。 　　――研制并發(fā)射“育種”衛(wèi)星，推進空間技術與農(nóng)業(yè)育種技術的結合，擴大空間技術在農(nóng)業(yè)科研領域的應用。 　　――研制空間望遠鏡、新型返回式科學衛(wèi)星等衛(wèi)星；開展空間天文、空間物理、微重力科學和空間生命科學的基礎研究，取得重要原創(chuàng)性成果；加強對空間環(huán)境與空間碎片的監(jiān)測能力，初步建立空間環(huán)境監(jiān)測預警體系。 　　――載人航天實現(xiàn)航天員出艙活動，進行航天器交會對接試驗；開展具有一定應用規(guī)模的短期有人照料、長期在軌自主飛行的空間實驗室的研制，開展載人航天工程的后續(xù)工作。 　　――實現(xiàn)繞月探測，突破月球探測基本技術，研制和發(fā)射中國第一顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號”，主要進行月球科學探測和月球資源的探測研究；開展月球探測工程的后期工作。 　　――提高航天發(fā)射場綜合試驗能力和效益，進一步優(yōu)化航天發(fā)射場布局，提高航天發(fā)射場設施、設備的可靠性和自動化水平。 　　――進一步提高航天測控網(wǎng)的技術水平和能力，擴大測控覆蓋率，具備初步滿足深空探測需求的測控能力。 　　四、發(fā)展政策與措施 　　中國*以科學發(fā)展觀為指導，統(tǒng)籌規(guī)劃空間技術、空間應用和空間科學三個領域，推動航天科技自主創(chuàng)新，促進航天活動發(fā)揮更大的經(jīng)濟和社會效益，保證航天活動有序、規(guī)范、健康發(fā)展，實現(xiàn)既定的發(fā)展目標。 　　當前及今后一個時期中國發(fā)展航天事業(yè)的主要政策與措施包括： 　　――統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署各種航天活動。優(yōu)先安排應用衛(wèi)星和衛(wèi)星應用的發(fā)展，適度發(fā)展載人航天和深空探測，積極支持空間科學探索。 　　――集中力量實施重大航天科技工程，加強基礎研究，超前部署前沿技術。集中優(yōu)勢力量，通過核心技術突破和資源集成，實現(xiàn)航天科技的重點跨越。通過加強航天領域的基礎研究和若干前沿技術的超前研究，提高航天科技的持續(xù)創(chuàng)新能力。 　　――加強空間應用，推進航天產(chǎn)業(yè)化進程。加強空間應用技術的開發(fā)，推進資源共享，擴大業(yè)務應用。以通信衛(wèi)星和衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星導航、運載火箭為重點，積極構建衛(wèi)星*、發(fā)射服務、地面設備*、運營服務的航天產(chǎn)業(yè)鏈。加強空間技術的推廣轉移和二次開發(fā)，改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。 　　――重視航天科技工業(yè)基礎能力建設。加強航天器、運載火箭研制、生產(chǎn)、試驗的基礎設施建設。支持航天科技重點實驗室和工程研究中心建設，加強信息化工作、知識產(chǎn)權工作和航天標準化工作。 　　――推進航天技術創(chuàng)新體系建設。引導航天科技工業(yè)改革調(diào)整和轉型升級，加快形成國際一流的大型宇航企業(yè)。積極構建以航天科技企業(yè)和國家科研機構為主，產(chǎn)學研相結合的航天技術創(chuàng)新體系。 　　――加強航天活動的科學管理。適應社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，積極創(chuàng)新科學管理的體制機制，強化質(zhì)量、效益觀念，運用系統(tǒng)工程等現(xiàn)代化管理手段，加強科學管理，提高系統(tǒng)質(zhì)量，降低系統(tǒng)風險，提高綜合效益。 　　――加強政策法規(guī)建設。研究制定航天活動管理的法律法規(guī)和航天產(chǎn)業(yè)政策，指導和規(guī)范各項航天活動，提高依法行政水平，營造有利于航天事業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境。 　　――保障航天活動的經(jīng)費投入。中國*將繼續(xù)加大航天投入，同時鼓勵建立多元化、多渠道的航天投資體系，保持航天事業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。 　　――鼓勵社會各界參與航天活動。鼓勵工業(yè)企業(yè)、科研機構、商業(yè)企業(yè)、高等院校和社會團體在國家航天政策指導下，發(fā)揮各自優(yōu)勢，積極參與航天活動，參與空間領域的國際交流與合作。鼓勵衛(wèi)星經(jīng)營企業(yè)和應用部門優(yōu)先選用國產(chǎn)衛(wèi)星和衛(wèi)星應用產(chǎn)品。 　　――加強航天人才隊伍建設。大力發(fā)展教育事業(yè)，注重在創(chuàng)新實踐中培養(yǎng)人才，特別注重培養(yǎng)青年科技人才，形成一支結構合理、素質(zhì)優(yōu)良的航天人才隊伍。普及航天知識，宣傳航天文化，吸引更多優(yōu)秀人才投身航天事業(yè)。 　　中國*不斷加強對航天活動的管理和宏觀指導。中國國家航天局是中華人民共和國負責民用航天管理及國際空間合作的*機構，履行*相應的管理職責。 　　五、國際交流與合作 　　中國*認為，外層空間是全人類的共同財富，世界各國都享有自由探索、開發(fā)和利用外層空間及其天體的平等權利；世界各國開展外空活動，應有助于各國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，應有助于人類的安全、生存與發(fā)展，應有助于各國人民友好合作。 　　國際空間合作應遵循聯(lián)合國《關于開展探索和利用外層空間的國際合作，促進所有國家的福利和利益，并特別要考慮到發(fā)展中國家的需求的宣言》（《國際空間合作宣言》）中提出的基本原則。中國主張在平等互利、和平利用、共同發(fā)展的原則基礎上，加強空間領域的國際交流與合作。 　　基本政策 　　中國*在開展國際空間交流與合作中，采取以下基本政策： 　　――堅持獨立自主的方針，根據(jù)國家現(xiàn)代化建設的需要，統(tǒng)籌考慮合理利用國內(nèi)外兩個市場和兩種資源，開展積極、務實的國

甘肅排名第一的職業(yè)學校

甘肅排名第一的職業(yè)學校如下：

在2022校友會中國高職院校排名中，酒泉職業(yè)技術學院全國排名第88，雄居2022甘肅省高職院校排名第一。酒泉職業(yè)技術學院位于甘肅省酒泉市，是經(jīng)省*批準、國家教育部備案成立的公辦全日制高等職業(yè)技術學院，是“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”重點扶持院校、國家“骨干高職”首批立項建設單位、國家教育體制改革甘肅省首批試點高校之一；

2012年，通過國家骨干高職院校項目省級驗收；2013年，酒泉市*、蘭州理工大學合作的二級學院――“蘭州理工大學新能源學院（酒泉）”在該院揭牌成立。2015年，入選國家首批現(xiàn)代學徒制試點單位。

根據(jù)2018年6月學院官網(wǎng)顯示，該院校園占地1912畝，建筑面積27.1萬平方米，館藏圖書66.97萬冊，固定資產(chǎn)約4億元；設“九系、一校、四部”14個教學部門，設高職專業(yè)66個、開辦49個；專任教師424人。2019年12月，被教育部、財政部列入第三類高水平專業(yè)群建設單位（B檔）。

根據(jù)學校官網(wǎng)顯示，學院設置“九系”（新能源工程學院、化學工程學院、土木工程學院、機電工程學院、生物工程學院、旅游管理學院、經(jīng)濟管理院、教育與藝術學院、醫(yī)學院）“一?！保ň迫べQ(mào)中等專業(yè)學校）“四部”（本科教學部、繼續(xù)教育部、基礎教學部、體育工作部）14個教學部門；

酒泉職業(yè)技術學院郵編 附地址和介紹

一、酒泉職業(yè)技術學院郵編是多少 酒泉職業(yè)技術學院的郵編為735000,該校地址位于甘肅省酒泉市肅州區(qū)解放路66號,是一所經(jīng)省*批準、國家教育部備案成立的公辦全日制高等職業(yè)技術學院,是國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃重點扶持院校。
二、酒泉職業(yè)技術學院簡介
酒泉職業(yè)技術學院坐落在國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)――酒泉經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),毗鄰發(fā)展迅猛、前景廣闊的甘肅酒泉風電裝備國家高新技術產(chǎn)業(yè)化基地,是東起蘭州、西至*2000多公里遼闊地域高職教育鏈條上的重要一環(huán)。
學院于2001年經(jīng)甘肅省人民*批準、國家教育部備案,在酒泉教育學院和酒泉地區(qū)工業(yè)學校基礎上創(chuàng)立。2003年以來,相繼整合了酒泉職業(yè)中等專業(yè)學校、酒泉農(nóng)林科技學校、酒泉市財經(jīng)學校、酒泉工貿(mào)中等專業(yè)學校等職教資源,步入轉型跨越發(fā)展時期。2008年,入列“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”重點扶持院校;2010年,躋身該項目骨干高職首批立項建設單位;2011年,被確定為國家教育體制改革甘肅省首批試點高校之一;2013年,掛牌成立“蘭州理工大學酒泉校區(qū)”,并先期開辦新能源學院及新能源類應用型本科專業(yè)2個,逐步架構起了中職、高職、應用型本科銜接、貫通的一體化辦學格局;2015年,入選全國首批百所現(xiàn)代學徒制試點高職,牽頭組建了甘肅省新能源職教集團。

截止目前,校園占地1912畝,建筑面積27.1萬平方米,適用圖書66.97萬冊,固定資產(chǎn)約4億元。設置“九系”(新能源工程系、化學工程系、土木工程系、機電工程系、生物工程系、旅游管理系、經(jīng)濟管理系、教育藝術系、醫(yī)護系)“一?！?酒泉工貿(mào)中等專業(yè)學校)“四部”(本科教學部、繼續(xù)教育部、基礎教學部、體育工作部)14個教學部門。擁有專任教師424人(不含酒泉工貿(mào)中等專業(yè)學校),其中,教授、副教授128人,占比30.2%;碩士及以上學位(含在讀)教師181人,占比42.7%;雙師型教師201人,占比47.4%。獲評全國模范(優(yōu)秀)教師2人、甘肅省園丁獎3人、甘肅省高等學校教學名師3人、甘肅省普通高校青年教師成才獎3人、甘肅省高等學校教學團隊4個,取得甘肅省教學成果獎12項、省市級科技進步獎(社會科學獎等)20項、國家專利授權57項。開辟戰(zhàn)略性校外實訓基地169個,建成新能源、機械*、化工、土木工程、農(nóng)林、旅游烹飪、汽車技術、電工電子、物流管理、醫(yī)護、學前教育、信息技術等校內(nèi)實訓基地(中心)12個,配備實驗實訓室(實訓車間)96個,實驗實訓用房近5萬平方米,教學、科研儀器設備資產(chǎn)逾6100萬元。

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