上海交通大學(xué)學(xué)校介紹航空維修學(xué)校招生簡(jiǎn)章
來(lái)源:好上學(xué) ??時(shí)間:2022-12-10
1、大專飛機(jī)維修前景
目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元;此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元,多則一二百萬(wàn)美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了,總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。
2、飛機(jī)維修學(xué)校理念
學(xué)校占地面積236畝,建筑面積126170平方米。學(xué)校以軍事化管理為基礎(chǔ),常態(tài)化開展國(guó)防教育,融文明禮儀教育為一體。教學(xué)方面不斷創(chuàng)新教育教學(xué)方式,實(shí)行中高職一體化銜接、校企合作共同育人的就業(yè)+升學(xué)的人才培養(yǎng)模式,學(xué)校注重實(shí)際技能和綜合素質(zhì),培養(yǎng)技能型高素質(zhì)人才,現(xiàn)已累計(jì)培養(yǎng)了10余萬(wàn)專業(yè)知識(shí)扎實(shí)、職業(yè)技能嫻熟、綜合素質(zhì)過(guò)硬的學(xué)生。
3、航空維修專業(yè)招生要求
1、不分文理科的省市按照各省市招辦公布的文件要求執(zhí)行,如遇同分,文科考生依次比較語(yǔ)文、外語(yǔ)、數(shù)學(xué)成績(jī),理科考生依次比較數(shù)學(xué)、外語(yǔ)、語(yǔ)文成績(jī)。
2、品行端正,愛(ài)好飛機(jī)事業(yè)的人士。
3、招收喜歡從事汽車技術(shù)、管理行業(yè)的有志青年,招收初中應(yīng)屆畢業(yè)或同等學(xué)歷畢業(yè)生。
4、自覺(jué)遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),對(duì)客戶誠(chéng)實(shí)、守信、熱情。,自覺(jué)遵守企業(yè)規(guī)章制度,自覺(jué)遵守職業(yè)道德規(guī)范。
5、無(wú)傳染病或重大病史,無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史,無(wú)犯罪史。
4、2023飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向
1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作;
2、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;
3、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;
4、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門,從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
5、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修,飛機(jī)維修技術(shù)管理,飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)。
6、本專業(yè)主要面向飛機(jī)維護(hù)、維修行業(yè)等企(事)業(yè)單位,培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。
5、民航機(jī)電維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
1、培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),能掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才
2、堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)為宗旨,結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn),圍繞知識(shí)、能力、素質(zhì)培養(yǎng)高級(jí)專業(yè)人才。專以培養(yǎng)具備運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí),掌握基本理論知識(shí)和基本技能,組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)。且具有較強(qiáng)的英語(yǔ)能力,心理調(diào)適能力;并具備規(guī)范的部門運(yùn)營(yíng)崗位的服務(wù)和管理能力的高技能人才。
3、培養(yǎng)從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作的高能技術(shù)應(yīng)用型人才。
4、適當(dāng)向民航通用航空及飛機(jī)制造等領(lǐng)域一線崗位延伸,使本專業(yè)學(xué)生可以同時(shí)滿足運(yùn)輸航空和通用航空機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域、機(jī)務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機(jī)制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。