2022山東交通學院錄取分數(shù)線（含2020-2021歷年）
來源：好上學 ??時間：2023-08-21
今天為大家整理的是山東交通學院2020-2022年錄取分數(shù)線，希望對大家有所幫助，正式填報志愿時需要與學校公布的數(shù)據(jù)進行比對，確保無誤。
1、2022山東交通學院錄取分數(shù)線
2022年山東本科普通批分數(shù)線
| 省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
| 山東 | 本科普通批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 法學 | 84 | 84 | 437 | 514 | 505 | 507.8 |
| 審計學 | 24 | 24 | 512 | 505 | 507 | ||||||
| 計算機科學與技術 | 43 | 43 | 512 | 503 | 505.1 | ||||||
| 財務管理 | 48 | 48 | 514 | 502 | 503.9 | ||||||
| 電氣工程及其自動化 | 36 | 36 | 513 | 502 | 504.5 | ||||||
| 英語 | 58 | 58 | 514 | 501 | 503.3 | ||||||
| 人力資源管理 | 26 | 26 | 506 | 500 | 501.2 | ||||||
| 數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術 | 38 | 38 | 506 | 497 | 499.4 | ||||||
| 交通管理 | 33 | 33 | 506 | 496 | 498.3 | ||||||
| 交通運輸 | 51 | 51 | 510 | 495 | 498.6 | ||||||
| 電子信息工程 | 42 | 42 | 508 | 495 | 497.5 | ||||||
| 軌道交通信號與控制 | 45 | 45 | 509 | 494 | 496.8 | ||||||
| 交通運輸(軌道交通運營與管理方向) | 40 | 40 | 511 | 494 | 496.7 | ||||||
| 自動化 | 40 | 40 | 514 | 494 | 496.3 | ||||||
| 交通工程 | 45 | 45 | 514 | 494 | 496.3 | ||||||
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 41 | 41 | 503 | 494 | 496 | ||||||
| 機械設計制造及其自動化 | 68 | 68 | 500 | 492 | 493.9 | ||||||
| 軌道交通電氣與控制 | 41 | 41 | 506 | 492 | 493.4 | ||||||
| 智慧交通 | 55 | 55 | 513 | 492 | 495.1 | ||||||
| 市場營銷 | 26 | 26 | 500 | 492 | 494 | ||||||
| 能源與動力工程 | 34 | 34 | 499 | 492 | 493.3 | ||||||
| 俄語 | 18 | 18 | 501 | 492 | 496.1 | ||||||
| 機械工程 | 35 | 35 | 498 | 491 | 491.6 | ||||||
| 金融工程 | 48 | 48 | 503 | 491 | 493 | ||||||
| 海事管理 | 35 | 35 | 512 | 491 | 493.9 | ||||||
| 智能制造工程 | 38 | 38 | 495 | 490 | 491.4 | ||||||
| 數(shù)字經(jīng)濟 | 46 | 46 | 506 | 490 | 494.8 | ||||||
| 機器人工程 | 39 | 39 | 499 | 490 | 491.5 | ||||||
| 國際經(jīng)濟與貿易 | 45 | 45 | 505 | 489 | 491.6 | ||||||
| 機械電子工程 | 36 | 36 | 496 | 488 | 489.4 | ||||||
| 材料科學與工程 | 55 | 55 | 501 | 488 | 490.2 | ||||||
| 遙感科學與技術 | 41 | 41 | 495 | 488 | 490.1 | ||||||
| 海洋技術 | 22 | 22 | 499 | 487 | 489.4 | ||||||
| 物流工程 | 93 | 93 | 497 | 487 | 489.3 | ||||||
| 工程管理 | 44 | 44 | 496 | 486 | 488.4 | ||||||
| 港口航道與海岸工程 | 45 | 45 | 497 | 486 | 488.7 | ||||||
| 材料成型及控制工程 | 35 | 35 | 492 | 485 | 486.7 | ||||||
| 飛行器制造工程 | 48 | 48 | 517 | 485 | 487.9 | ||||||
| 土木類（含土木工程，城市地下空間工程） | 148 | 148 | 516 | 485 | 489.2 | ||||||
| 機械類（車輛）（含車輛工程，汽車服務工程） | 105 | 105 | 493 | 485 | 487.4 | ||||||
| 測控技術與儀器 | 32 | 32 | 494 | 484 | 486.5 | ||||||
| 測繪工程 | 47 | 47 | 491 | 484 | 486 | ||||||
| 安全工程 | 59 | 59 | 497 | 484 | 486.5 | ||||||
| 船舶與海洋工程 | 50 | 50 | 504 | 482 | 484.5 | ||||||
| 海洋機器人 | 26 | 26 | 495 | 482 | 485.8 | ||||||
| 金融學(校企合作，與山東全通網(wǎng)融科技有限公司合作) | 120 | 120 | 494 | 482 | 484.8 | ||||||
| 電子商務(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團有限公司合作) | 60 | 60 | 494 | 480 | 482.4 | ||||||
| 日語(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團有限公司合作) | 35 | 35 | 491 | 480 | 483.3 | ||||||
| 信息與計算科學(校企合作，與北京學佳澳公司合作) | 80 | 80 | 492 | 478 | 480.5 | ||||||
| 俄語(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團有限公司合作) | 35 | 35 | 490 | 478 | 480.3 | ||||||
| 信息與計算科學(校企合作，與濟南博賽公司合作) | 80 | 80 | 489 | 476 | 478.5 | ||||||
| 船舶電子電氣工程(校企合作，與山東東弘國際船員有限公司合作) | 40 | 40 | 489 | 475 | 477.7 | ||||||
| 輪機工程(校企合作，與山東東弘國際船員有限公司合作) | 40 | 40 | 487 | 474 | 475.4 | ||||||
| 航海技術(校企合作，與山東東弘國際船員有限公司合作) | 40 | 40 | 494 | 474 | 476.9 | ||||||
| 交通運輸(中外合作辦學)(雙證) | 53 | 53 | 489 | 472 | 475.9 | ||||||
| 應用物理學(校企合作，與北京學佳澳公司合作) | 80 | 80 | 483 | 472 | 474.6 | ||||||
| 電氣工程及其自動化(中外合作辦學) | 60 | 60 | 488 | 470 | 474.2 | ||||||
| 計算機科學與技術(中外合作辦學)(雙證) | 86 | 86 | 487 | 469 | 473.5 | ||||||
| 土木工程(中外合作辦學)(雙證) | 79 | 79 | 482 | 467 | 469.9 |
2022年山東本科提前批錄取
| 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
| 本科提前批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 船舶電子電氣工程 | 22 | 22 | 437 | 491 | 481 | 484.6 |
| 航海技術 | 42 | 42 | 493 | 477 | 481.8 | |||||
| 輪機工程 | 48 | 48 | 505 | 472 | 476.4 |
2022年山東普通類?？品謹?shù)線
| 省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
| 山東 | 本科普通批 | 非定向 | 3 | 綜合改革 | 空中乘務 | 60 | 60 | 150 | 401 | 339 | 354.9 |
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2、2021山東交通學院錄取分數(shù)線【全國】
2021年山東本科普通批分數(shù)線
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 本科普通批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 審計學 | 19 | 19 | 444 | 514 | 505 | 506.9 |
法學 | 57 | 57 | 511 | 504 | 506.3 | ||||||
英語 | 40 | 40 | 518 | 504 | 507.0 | ||||||
財務管理 | 50 | 50 | 516 | 503 | 505.2 | ||||||
計算機科學與技術 | 45 | 45 | 510 | 501 | 503.2 | ||||||
人力資源管理 | 22 | 22 | 504 | 500 | 501.5 | ||||||
電氣工程及其自動化 | 42 | 42 | 506 | 499 | 501.3 | ||||||
金融學(國際金融方向) | 9 | 9 | 507 | 499 | 501.6 | ||||||
交通管理 | 20 | 20 | 517 | 497 | 500.3 | ||||||
軌道交通信號與控制 | 44 | 44 | 549 | 496 | 500.7 | ||||||
數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術 | 33 | 33 | 501 | 496 | 498.1 | ||||||
交通工程 | 46 | 46 | 518 | 495 | 497.0 | ||||||
交通運輸 | 48 | 48 | 524 | 495 | 498.7 | ||||||
交通運輸(軌道交通運營與管理方向) | 41 | 41 | 532 | 495 | 500.1 | ||||||
市場營銷 | 21 | 21 | 499 | 495 | 496.4 | ||||||
電子信息工程 | 48 | 48 | 505 | 494 | 496.4 | ||||||
俄語 | 19 | 19 | 499 | 494 | 495.5 | ||||||
會展經(jīng)濟與管理 | 17 | 17 | 504 | 494 | 496.3 | ||||||
金融工程 | 38 | 38 | 516 | 494 | 496.2 | ||||||
自動化 | 34 | 34 | 503 | 494 | 495.7 | ||||||
地理信息科學 | 68 | 68 | 506 | 493 | 495.7 | ||||||
機械設計制造及其自動化 | 69 | 69 | 522 | 493 | 494.7 | ||||||
物聯(lián)網(wǎng)工程 | 41 | 41 | 503 | 493 | 494.8 | ||||||
軌道交通電氣與控制 | 45 | 45 | 511 | 492 | 494.6 | ||||||
海事管理 | 41 | 41 | 509 | 492 | 494.4 | ||||||
機械工程 | 40 | 40 | 500 | 491 | 492.7 | ||||||
能源與動力工程 | 31 | 31 | 514 | 491 | 494.7 | ||||||
智能制造工程 | 24 | 24 | 498 | 491 | 492.8 | ||||||
材料科學與工程 | 55 | 55 | 529 | 490 | 492.2 | ||||||
機器人工程 | 39 | 39 | 521 | 490 | 492.8 | ||||||
交通設備與控制工程 | 55 | 55 | 501 | 490 | 491.8 | ||||||
土木類 | 162 | 162 | 513 | 490 | 492.6 | ||||||
物流工程 | 100 | 100 | 500 | 490 | 491.2 | ||||||
遙感科學與技術 | 23 | 23 | 496 | 490 | 491.3 | ||||||
工程管理 | 46 | 46 | 495 | 489 | 490.4 | ||||||
飛行器制造工程 | 30 | 30 | 512 | 488 | 490.9 | ||||||
機械電子工程 | 45 | 45 | 495 | 488 | 489.7 | ||||||
機械類(車輛) | 103 | 103 | 506 | 488 | 490.2 | ||||||
材料成型及控制工程 | 33 | 33 | 493 | 487 | 488.8 | ||||||
測繪工程 | 49 | 49 | 493 | 487 | 488.6 | ||||||
港口航道與海岸工程 | 45 | 45 | 495 | 487 | 489.1 | ||||||
海洋技術 | 53 | 53 | 499 | 487 | 489.6 | ||||||
安全工程 | 58 | 58 | 495 | 486 | 488.2 | ||||||
測控技術與儀器 | 26 | 26 | 493 | 485 | 487.2 | ||||||
船舶與海洋工程 | 64 | 64 | 492 | 483 | 485.5 | ||||||
金融學(校企合作，與山東全通網(wǎng)融科技有限公司合作) | 80 | 80 | 497 | 486 | 488.7 | ||||||
日語(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團有限公司合作) | 35 | 35 | 493 | 485 | 487.0 | ||||||
電子商務(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團有限公司合作) | 62 | 62 | 493 | 484 | 485.7 | ||||||
俄語(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團有限公司合作) | 40 | 40 | 492 | 482 | 483.9 | ||||||
信息與計算科學(校企合作，與北京學佳澳公司合作) | 120 | 120 | 494 | 480 | 482.3 | ||||||
信息與計算科學(校企合作，與濟南博賽公司合作) | 120 | 120 | 490 | 478 | 480.8 | ||||||
應用物理學(校企合作，與北京學佳澳公司合作) | 101 | 101 | 491 | 475 | 477.2 | ||||||
船舶電子電氣工程（校企合作，與華光海運公司合作） | 40 | 40 | 541 | 478 | 481.7 | ||||||
航海技術（校企合作，與華光海運公司合作） | 40 | 40 | 488 | 477 | 479.1 | ||||||
輪機工程(校企合作，與華光海運有限公司合作) | 40 | 40 | 506 | 477 | 479.3 | ||||||
電氣工程及其自動化(中外合作辦學) | 60 | 60 | 497 | 474 | 477.6 | ||||||
交通運輸(中外合作辦學)(雙證) | 105 | 105 | 487 | 474 | 476.5 | ||||||
土木工程(中外合作辦學)（雙證） | 105 | 105 | 496 | 470 | 473.1 |
2021年上海本科普通批分數(shù)線
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
上海 | 本科普通批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 財務管理 | 2 | 2 | 400 | 431 | 421 | 426 |
軌道交通信號與控制 | 2 | 2 | 421 | 412 | 416.5 |
2021年山東普通類專科（空中乘務）
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 普通類常規(guī)批 | 非定向 | 3 | 綜合改革 | 空中乘務 | 67 | 67 | 150 | 381 | 245 | 306.4 |
2021年山東本科提前批航海類分數(shù)線
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 本科提前批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 船舶電子電氣工程 | 23 | 23 | 444 | 499 | 476 | 481.1 |
航海技術 | 38 | 38 | 499 | 475 | 480.7 | ||||||
輪機工程 | 46 | 46 | 494 | 470 | 477.6 |
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 本科提前批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 飛行技術 | 10 | 10 | 450 | 515 | 453 | 483.1 |
2021年浙江本科提前批分數(shù)線
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
浙江 | 本科提前批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 船舶電子電氣工程 | 2 | 2 | 495 | 553 | 524 | 538.5 |
2021年山東春季高考本科普通批分數(shù)線
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分數(shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 春季高考 | 非定向 | 4 | 土建 | 工程管理 | 36 | 36 | 513 | 683.9 | 633.9 | 649.8 |
機械 | 機械設計制造及其自動化 | 36 | 36 | 479 | 659.9 | 608.9 | 626.3 | ||||
機械 | 材料成型及控制工程 | 60 | 60 | 479 | 606.9 | 572.9 | 591.6 | ||||
機械 | 機械電子工程 | 60 | 60 | 479 | 628.9 | 571.9 | 582.9 | ||||
汽車 | 車輛工程 | 39 | 39 | 435 | 670.9 | 614.9 | 640.8 | ||||
汽車 | 汽車服務工程 | 39 | 39 | 435 | 614.9 | 594.9 | 606.1 | ||||
財經(jīng) | 財務管理 | 31 | 31 | 517 | 700.9 | 670.9 | 678.9 | ||||
商貿 | 電子商務（校企合作） | 38 | 38 | 559 | 665.9 | 642.9 | 650.1 |
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 春季高考拔尖人才 | 非定向 | 4 | 土建 | 工程管理 | 4 | 4 | 238 | 229 | 233.1 |
機械 | 機械設計制造及其自動化 | 4 | 4 | 169 | 155 | 160.1 | ||||
汽車 | 汽車服務工程 | 1 | 1 | 159 | 159 | 159 | ||||
汽車 | 車輛工程 | 1 | 1 | 196 | 196 | 196 | ||||
財經(jīng) | 財務管理 | 4 | 4 | 238 | 229 | 233.1 | ||||
商貿 | 電子商務（校企合作） | 2 | 2 | 247 | 213 | 230.1 |
2021年山東本科藝術類普通批分數(shù)線
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 文化/藝術分數(shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 藝術本科批 | 非定向 | 4 | 綜合評價 | 產(chǎn)品設計 | 34 | 34 | 333/198 | 541.6 | 536.6 | 537.5 |
環(huán)境設計 | 32 | 32 | 550 | 537.7 | 538.8 | ||||||
視覺傳達設計 | 14 | 14 | 545.8 | 539.6 | 541.3 |
省份 | 批次 | 計劃性質 | 學制 | 科類 | 專業(yè) | 計劃數(shù) | 錄取數(shù) | 文化/專業(yè) | 錄取最高綜合分 | 錄取最低綜合分 | 錄取平均綜合分 |
江蘇 | 藝術本科批 | 非定向 | 4 | 物理 | 產(chǎn)品設計 | 2 | 2 | 313/170 | 456 | 439 | 447.5 |
環(huán)境設計 | 2 | 2 | 449 | 447 | 448 | ||||||
視覺傳達設計 | 1 | 1 | 444 | 444 | 444 | ||||||
歷史 | 產(chǎn)品設計 | 18 | 18 | 335/170 | 475 | 469 | 470.8 | ||||
環(huán)境設計 | 18 | 18 | 477 | 469 | 471.7 | ||||||
視覺傳達設計 | 9 | 9 | 480 | 472 | 475.3 |
省外各類型分數(shù)線請點擊鏈接查看：https://zsw.sdjtu.edu.cn/gklqpcgs/36.htm
3、2020山東交通學院錄取分數(shù)線【全國】
山東交通學院2020年本?？婆浫∏闆r
山東交通學院2020年本科航海類分專業(yè)錄取情況
山東交通學院2020年本科飛行技術專業(yè)錄取情況
山東交通學院2020年本科美術類分專業(yè)錄取情況
山東交通學院2020年在山東省本科普通批分專業(yè)錄取情況
4、山東交通學院簡介
山東交通學院（ShanDong JiaoTong University）位于山東省濟南市，是中華人民共和國交通運輸部與山東省人民政府共建高校，為“山東特色名校工程”重點建設的應用型人才培養(yǎng)特色高校，教育部“應用科技大學改革試點戰(zhàn)略研究”項目首批試點院校，教育部首批“新工科”研究與實踐項目入選高校。2017年，學校成為山東省省級碩士立項建設單位。
學院始建于1956年，時為交通部濟南汽車機械學校；1958年，更名為山東交通?？茖W校；1962年，更名為濟南交通學院；1970年，更名地方國營濟南衛(wèi)東機械廠；1973年，更名為山東省交通學校；1980年，更名為交通部濟南交通學校；1988年，更名為交通部濟南交通高等?？茖W校；2002年，濟南交通?？茖W校與中國重汽集團職工大學合并組建山東交通學院。
標簽：山東交通學院??
